吉利汽车9月销量超12.63万辆，同环比增11%

1. 吉利汽车9月销量超12.63万辆，同环比增11%

吉利硬气公布9月销量，领克品牌创新高！

10月8日，国庆长假结束之际，自主品牌的领头羊——吉利汽车公布了9月份销量。
数据显示，吉利汽车9月总销量为12.63万辆，同比、环比均实现11%的增长率。1—9月吉利累计销量为87.55万辆，根据年度目标132万的销量目标来看，已完成全年销量目标的66%。
 其中，高端品牌领克的表现最为亮眼。领克汽车9月总销量为18,745辆，同比增长了38%，创造了该品牌历史最高单月销量。2020年1—9月领克累计销量10.6万辆，展现出强劲的市场竞争实力。
今年以来，领克在新车方面继续发力，逐步完成产品线布局，相继推出了 领克05和领克06来进一步抢占细分市场，得到了不少消费者的青睐。

值得瞩目的是，9月23日，吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept在刚刚结束的2020北京车展正式公开亮相，并将于2021年实现量产上市，此次新车的推出标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场。按照规划，自2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场，2021年也将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。
吉利品牌中，SUV产品表现可圈可点。博越家族在9月份的销量再度突破2万辆大关，达到了20,925辆，有望继续换个词 不通SUV销量榜前十的行列。博越上市至今销量已经突破百万辆，良好的口碑与品质保障，再加上产品力的不断提升，使其也成为当前SUV产品的明星车型。
在新能源和电气化产品方面，吉利汽车虽然布局了几何A、帝豪EV等多款新能源及电气化产品，但9月新能源总销量仅6,092辆，1-9月累计销量5.9万辆，占吉利总销量的6.7%。不过在这个越来越推崇电气化的时代，随着吉利新能源产品进一步完善以及吉利将在科创板完成上市后，将打通资本市场融资渠道，增加吉利汽车在新能源市场研发进程，相信吉利在新能源领域的表现也同样值得期待。
吉利汽车已经连续三年领跑中国品牌，未来吉利也必将走出一条康庄大道。
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2. 吉利汽车9月销量126365辆 同比增长11%

财经网汽车讯?吉利汽车公布9月销量数据。

10月8日，吉利汽车发布最新销量数据显示，2020年9月汽车总销量为12.64万辆，同比增长11%；1-9月总销量为87.55万辆，同比下降9%，达到年度销量目标的66%。

年初时吉利汽车定下2020年销量目标定为141万辆，同比增长4%。
近年来，吉利汽车一直推行科技转型，发布有技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统，还将汽车安全、健康生态、新能源、智能网联和自动驾驶列为核心技术战略的发展领域。
吉利汽车正在布局地面科技出行和智慧交通，并不断加码航空航天、飞行汽车、高速飞行列车等空中出行领域。
数据显示，2019年度，公司研发投入合计54.56亿元，其中，投入于节能车型及相关前瞻性基础技术的金额近50亿元，占比超过90%。2019年，吉利新能源和电气化车型销量达11.3万辆，同比增速高达69%。
9月28日，上交所召开科创板股票上市委员会2020年第83次审议会议，结果显示，吉利汽车获得了通过。
吉利汽车将成为“科创板整车第一股”。
吉利汽车招股书披露，其本次科创板上市，将打通资本市场融资渠道，有利于吉利进一步多元化融资方式、优化资本结构，提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金。
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3. 同比增长约5% 吉利汽车11月销量15万辆

 [汽车之家?行业]? 12月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年11月销量，数据显示，吉利汽车11月总销量为150517辆，环比增长约7%，同比增长约5%，连续四个月实现同比环比双增长。此外，吉利汽车1-11月总销量为1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。

『吉利星瑞』
 值得一提的是，上市首月，吉利星瑞销量突破7017辆，并且第10000辆星瑞也在近期正式下线。11月20日，吉利星瑞发布了首次FOTA升级暨上新计划，优化了全系车型的NVH性能，实现了整车性能、品质的显著提升。12月1日起，星瑞又针对信息娱乐域板块进行第二波OTA升级推送。

『领克01』
 此外，领克汽车11月销量为22798辆，环比增长约4%，同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。今年上市的领克05已连续五个月突破4000辆的销量表现，全系累计销量已超过2万辆。领克06上市两个月，交付量即突破10000辆。

『几何C』
 在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6829辆。海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至11769辆。目前，吉利控股集团已在节能环保、电气化与新能源等相关领域，形成“高效燃油动力”和“多元化新能源”两大并行节能减排路线。吉利的新能源策略是纯电和混动并行，混动技术是短期内满足国家排放要求，以及成本效益的首选。
编辑点评：
 2021年是吉利汽车的产品大年，吉利汽车将全面迈入架构造车时代，从用户需求出发，以架构造车，将带来多款高价值的全新车型。吉利品牌明年将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款轿车，以及数款改款车型。未来，吉利还将坚持以市场为导向，以用户为中心， 继续深耕国内市场，不断提高在中国的市场占有率，继续参与国际市场竞争，在国内国际相互促进，相互联系的双循环格局下，加快转型升级的步伐。（文/汽车之家 毕业）

4. 同比增长约5% 吉利汽车11月销量为15.05万辆

日前，买车网Buycar获悉，吉利汽车控股有限公司公布了2020年11月销量数据。数据显示，吉利汽车11月总销量为15.05万辆，环比增长约7%、同比增长约5%，连续四个月实现同比环比双增长。吉利汽车1-11月总销量为116.6万辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。

具体来看，吉利汽车11月总销量为15.05万辆，环比增长约7%、同比增长约5%。其中吉利星瑞上市首月销量便突破了7017辆；领克汽车11月销量为2.28万辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。其中领克05连续五个月销量突破4000辆，稳居细分市场销量第一；领克06上市两个月，交付量已突破1万辆。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6829辆。海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至1.18万辆。
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5. 同比增长8% 吉利汽车公布10月销量成绩

 [汽车之家?行业]? 11月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年10月销量，数据显示，吉利汽车10月总销量为140026辆，环比增长约11%，同比增长约8%，连续三个月实现同比环比双增长。其中，领克汽车10月销量为21868辆，环比增长约17%，同比增长约56%，连续四个月刷新领克品牌月销量纪录。

『吉利帝豪』
 具体来看，10月份，吉利汽车旗下轿车销量为46040辆，SUV销量为90430辆。帝豪轿车和博越系列车型保持强劲势头，销量再次双双突破20000辆。其中帝豪轿车10月销量21179辆，1-10月累计销量179877辆；博越和博越PRO 10月销量25062辆，居于SUV市场领先位置。

『领克05』
 今年上市的领克05已连续四个月突破4000辆，累计收获车主超2万人。今年10月，在领克迎来品牌四周年之际，其“欧洲计划”正式落地：欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开幕，全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售。
 在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品在10月总销量为5826辆。海外出口方面，10月出口量为10531辆。

『几何A』
 在产品推广节奏方面，吉利品牌除11月刚上市的星瑞外，2021年还将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款新车，以及数款改款车型。领克品牌除了即将与欧洲同步上市的全新01全球版车型外，明年还将推出基于SPA架构的中大型SUV和基于浩瀚架构的纯电动车ZERO两款全新车型，以及数款改款车型。
编辑点评：
 1997年，吉利进军汽车行业，通过23年的发展，目前累计销量突破1000万辆。数据显示，吉利汽车1-10月总销量为1015498辆，已完成132万辆年度销量目标的77%。凭借着当前车市整体的较好势头和吉利自身产品的销售情况，全年目标的实现或许不是难题。（文/汽车之家 才丽媛）

6. 吉利汽车9月销量发布，同比、环比双增长！

前言：
近日，吉利汽车发布了其9月份汽车销量数据。从数据中我们可以看到，9月份吉利汽车销量达126365辆，同比增11%，环比增11%，完成了2020年全年销量目标132万辆的66%。接下来我们就具体看一看它的销量情况。

具体来看，旗舰家族的销量为8655辆， 帝豪家族的销量为28936辆，博越家族的销量为20925辆，缤越+缤瑞的销量为18435辆，远景家族的销量为18801辆，ICON的销量为3600辆，豪越的销量为6648辆，新能源车型的销量为6092辆，领克品牌的销量为18745辆。总的来看，吉利汽车的总体表现是非常出色的。

从具体车型来看，吉利ICON和豪越都是今年上市的全新车型，从当前的销量表现来看，吉利ICON稍微差一些，月均3000多一点。而豪越的销量就要好了不少，一直保持着不错的增长，其凭借着巨大的空间，不错的性价比等得到了很多消费者的欢迎。


帝豪和博越则分别是其轿车领域和SUV领域的绝对主力。帝豪轿车也是目前国产品牌轿车中最为畅销的车型，也是为数不多能挤进轿车销量榜前十的国产车型。而博越则是在SUV市场中非常受欢迎，销量也是常常进入SUV榜单的前三位。


缤越则是更偏向年轻、动感的设计。而从销量上面来看，它的销量表现也是非常出色，在小型SUV的销量排行榜中非常靠前。在动力上面，它也是搭载了1.5T三缸和1.4T四缸两款发动机，选择性也是更为丰富。

领克品牌的销量也是保持着不错的增长，该品牌旗下的产品也是越来越丰富，如今年上市的领克05、领克06，再加上此前的领克01、领克02、领克03等，其产品包括了小型/紧凑型SUV，轿跑SUV，紧凑型轿车等等。

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7. 同环比增长超11% 吉利9月销量超12万辆

 [汽车之家?行业]? 据吉利官方数据显示，2020年9月，吉利汽车销量达126365辆，同比增长11%，环比增长也达到11%；1-9月份，吉利累计销量为87.55万辆，同比下滑9%。

『吉利星瑞』
 在刚刚过去的北京车展上，吉利星瑞首次亮相，目前已全面到店，并将于10月10日起正式启动预售。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

『几何C』
 在电气化领域，9月份吉利新能源汽车累计销量为6092辆，较8月略有下滑。8月，几何品牌旗下首款纯电SUV几何C正式上市，推出NEDC 400km、NEDC 550km两个续航版本，共5款车型，综合补贴后售价为12.98-18.28万元。
 具体到车型来看，包括吉利博瑞、星越、嘉际等车型在内的几个车型9月销量共计8655辆。

『帝豪GS』
 帝豪家族包括帝豪GL和帝豪GS，9月销量为28936辆。其中，帝豪GS 9月销量8611辆，环比增长30%。帝豪家族自上市以来，累计销量即将达到300万辆。

『吉利博越』
 博越家族的9月销量仅次于帝豪，达到20925辆。作为中国品牌的代表之一，吉利博越定位于一款紧凑型SUV，厂商指导价8.88-15.68万元，并提供多种配置可选。
 随着新车型的不断丰富，远景家族逐渐缩减产品架构，但凭借近些年打下的良好口碑，远景家族在9月取得18801的销量。

『吉利ICON』
 吉利ICON是此前CONCEPT ICON概念车的量产版车型。自今年2月上市以来，吉利ICON凭借前卫的设计斩获了不少年轻人的青睐，并在9月获得了3600辆的销量。
 缤越和缤瑞分别在小型SUV和紧凑型轿车领域占有一席之地，9月双缤销量达18435辆。

『领克06』
 最值得一提的还是领克家族，不仅实现连续同比、环比的增长，领克03、领克05等车型9月销量更是达18745辆。9月，领克06正式上市，提供燃油版、MHEV轻度混合动力版、PHEV插电混合动力版三种动力选择的多款车型，官方指导价为11.86万元-14.56万元。
编辑小结：
 受疫情影响，今年上半年，吉利汽车销量同比有一定程度下降。但5-9月实现了同比和环比的双增长，增幅甚至超过20%，有明显的复苏态势。随着电动化、大型化架构产品的陆续导入，领克将实现从轿车、SUV、MPV，燃油车、插混到纯电的全覆盖。今年也是领克开启全球化竞争的一年，旗下01 PHEV车型将于下半年在欧洲推出。（文/汽车之家 翁萌）

8. 吉利汽车9月份销售12.7万辆，同比增长11%

吉利汽车9月份销售12.6365万辆，同比与环比均增长11%，前9个月总销量为87.5472万辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。其中领克汽车9月销售1.8745万辆，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

具体车型方面，吉利汽车旗下轿车销售4.3183万辆，SUV销售7.9633万辆。其中， 帝豪（轿车）和博越系车型(SUV)销量均突破2万辆，帝豪9月销量2.0325万辆，目前帝豪家族总销量已近300万辆；博越和博越PRO在9月份销售2.0925万辆，目前累计销量已超过100万辆。

同时，9月份，SUV缤越9月销售1.1369万辆、SUV帝豪GS销售8611辆、远景X6和远景X3分别销售8004辆与5044辆、ICON销售3600辆。值得一提的是，SUV豪越销售6648辆，自6月份上市以来累计销售1.8552万辆”。
此外，几何A、帝豪EV等新能源及电气化产品9月份总销量为6092辆。
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